錦秋の八ヶ岳

錦秋の八ヶ岳を愛でるべく中央高速を往復した。
先週五日間の車検を終えた愛車のテストドライブも兼ねて。

幸い昨日までの低気圧も太平洋海上に押しやられ、全国的に秋晴れの紅葉狩り日和だった。
車は電気系統、足回り、デフ、ミッション等、レストアに近いくらい手を入れたおかげで、15万キロの走行距離とは思えぬほど快適な走りである。次の車検までは7,8万キロ走ることになるが、まだ十分持つだろう。
その間代車で乗り回したのは、2シーターのハードトップカブリオレ、SLK200コンプレッサーであった。
久しぶりのオープンエアドライブを楽しみたかったが、先週はほとんど雨天続きで残念であった。

昔初めてカブリオレを手に入れた時は、その気持ちよさにもう屋根のある車は乗るまい、と思ったくらいだった。だが、紫外線恐怖症の配偶者のために、あまりカブリオレのあるべき姿を取らせる機会がなく、３０万キロ乗ったところで息子に譲り、僕は４駆のワゴンに切り替えた。
山小屋の往復が多いので、荷物の詰めるワゴンは便利である。また、４駆にスタッドレスを履かせれば、雪山でも怖いもの知らずである。

今回は幸い紅葉のピークで信州の秋景色を堪能できた。
ピークは例年１０月１０前後の数日なので、狙い通りにいくことは珍しい。
一口に紅葉といっても、いろいろな種類があるのも楽しい。
同じ高さのところでも、まだこれからというのも、もうすっかり裸になったのもある。
また、赤の色も濃淡様々だ。特にきれいなのは、深紅の葉に緑が混在しているタイプである。


これから山は急速で冬に突入する。
今度来るときはスタッドレスに履き替えねばならないだろう。